Question:
Les plans de construction de Saturn V ont-ils été détruits?
DarkDust
2017-02-23 18:57:01 UTC
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Au fil des ans, j'ai souvent entendu dire que nous ne pourrions plus reconstruire une Saturn V puisque ses plans de construction ont été détruits.

Là encore, j'ai entendu dire qu'il y a des copies sur microfiches ou quelque chose du genre, et que le Smithsonian en a effectivement des copies.

Alors, les plans de construction sont-ils toujours disponibles ou non? J'entends par là des plans suffisamment détaillés pour que vous puissiez reconstruire la Saturn V si vous disposiez de tous les outils et infrastructures (ce que nous n'avons pas, mais c'est une autre affaire).

(Sidenote: Je sais que nous ne voudrions pas vouloir le reconstruire pour diverses raisons. Fait intéressant, cette question liée ne semble pas toucher le sujet des plans de construction. )

Pas de Kickstarter de GoFundMe en préparation? ;-)
Deux réponses:
Hobbes
2017-02-23 19:41:17 UTC
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Non, les plans n'ont pas été détruits ni perdus.

(C'est) une affirmation de John Lewis dans son livre de 1996, Mining the Sky, selon laquelle il est allé chercher les plans de Saturn 5 il y a quelques années et a conclu, incroyablement, qu'ils avaient été «perdus».

Paul Shawcross, du bureau de l'inspecteur général de la NASA, est venu à la défense de l'agence dans des commentaires publiés sur CCNet - un bulletin électronique scientifique couvrant la menace des astéroïdes et des comètes. Shawcross a déclaré que les plans de Saturn 5 sont conservés au Marshall Space Flight Center sur microfilm.

"Les Archives fédérales d'East Point, en Géorgie, ont également 2 900 pieds cubes de documents de Saturne", a-t-il déclaré. "Rocketdyne a dans ses archives des dizaines de volumes de son programme de rétention des connaissances. Cet effort a été lancé à la fin des années 60 pour documenter toutes les facettes de la production des moteurs F 1 et J 2 afin d'aider à tout redémarrage futur."

Shawcross a averti que la reconstruction d'un Saturn 5 nécessiterait plus que de bons plans.

"Le problème de recréer le Saturn 5 n'est pas de trouver les dessins, c'est de trouver des fournisseurs qui peuvent fournir du matériel vintage du milieu des années 1960," il a écrit, "et le fait que les rampes de lancement et les bâtiments d'assemblage des véhicules ont été convertis à l'utilisation de la navette spatiale, vous n'avez donc pas d'endroit pour lancer.

Certaines parties d'une Saturn V ne pouvaient pas être construites aujourd'hui de la même manière qu'à la fin des années 60. Les chambres de combustion et les buses de la fusée étaient constituées de nombreux petits tubes soudés pour former les parois et les canaux de refroidissement. C'était très coûteux et difficile. Aujourd'hui, il existe une meilleure méthode, les chanells sont fraisés dans la paroi intérieure en cuivre. L'électronique de l'ordinateur de commande de fusée devrait être construite en utilisant des pièces de la dernière décennie, et non des pièces d'il y a plus de 50 ans. L'ordinateur serait beaucoup plus léger et nécessiterait beaucoup moins d'énergie électrique.
@Uwe Merci, mais c'est déjà couvert par la [question que j'ai liée] (http://space.stackexchange.com/questions/6281/why-not-build-saturn-vs-again). Je voulais juste connaître les plans de construction.
@Uwe Vous voulez dire qu'ils * ne pourraient * pas être construits de la même manière, ou simplement qu'ils * n'auraient pas à * être construits de la même manière?
Certains des plans ont probablement * été * détruits. La Saturn V utilisait des pièces de base à certains endroits, et les plans détenus par la NASA disaient simplement des choses comme «insérer le type de tube à vide ici». Les plans réels de fabrication d'un tube à vide de type Whatever auraient été conservés par le fabricant et auraient très bien pu être perdus.
Vous vous demandez si ces plans de Saturne 5 seront réutilisés un jour dans le futur.
C'est abordé dans http://space.stackexchange.com/questions/6281/why-not-build-saturn-vs-again
Il serait inutile et inutilement / excessivement coûteux de construire une autre copie fidèle d'une Saturn V en utilisant les mêmes méthodes, matériaux et pièces standard, car une grande partie est probablement obsolète. Utiliser les plans originaux comme point de départ pour une conception mise à jour de la spécification correspondante est une autre affaire - copier les caractéristiques de conception pour incorporer des solutions aux problèmes plutôt que de les redécouvrir, mais remplacer des matériaux et des méthodes plus modernes.
uhoh
2018-09-17 21:12:06 UTC
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J'ajouterai qu'au moins dans le cas du Rocketdyne F1 Engine (ces cinq énormes moteurs au bas de la Saturn V), il semble y avoir des exemples de manquant ou de jamais- existait des notes et des connaissances personnelles sur un grand nombre de petits détails sur le processus de fabrication (comment assembler, ajuster, souder, etc.) qui seraient utiles pour construire un nouveau F-1 comme indiqué dans la vidéo Curious Droid Pourquoi ne pouvons-nous pas refaire le moteur Rocketdyne F1?, également visible ci-dessous.

Aerojet Rocketdyne produit un dérivé du F-1 appelé le F-1B pour le SLS. Une fois la réingénierie terminée, nous pouvons désormais construire à nouveau un moteur F-1. https://en.wikipedia.org/wiki/Rocketdyne_F-...
Merci @gwally! Vous êtes invités à modifier ce message et à l'ajouter si vous le souhaitez. Je ne connais pas assez bien le travail SLS pour expliquer.
Ce lien devrait probablement être https://en.wikipedia.org/wiki/Rocketdyne_F-1#F-1B_booster


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Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
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